楼顶直升机停机坪进近起飞区科普

柳涵烟也暗自着急的看着蓝发凌浩然挺拔的侧影：你老板虽然对你很好，这京南分公司的豪车，他不在就随便你开，但你也不能过分到去调老板心爱的直升飞机吧？再说，你家附近有直升机停机坪吗？我只好耐心的和她介绍起，楼顶直升机停机坪进近起飞区科普。

对于直升机停机坪的进近和起飞受到以下因素制约影响：

直升机场停机坪最终进近和起飞区需要安装直升机停机坪进近灯。

表面直升机场必须至少提供一个最后进近和起飞区。最后进近和起飞区必须无障碍物。

最后进近和起飞区的尺寸必须是：

a) 当准备供以1级性能运行的直升机使用时，按照直升机飞行手册（HFM）的规定，除了在没有宽度规定的情况下，其宽度必须不小于最后进近和起飞区准备为之服务的最大直升机的最大全尺寸（D）；

b) 当准备供以2级性能或3级性能运行的直升机使用时，有足够的尺寸和形状，以致能在该区域内画出一个直径不小于以下的圆：

1) 当最后进近和起飞区准备为之服务的直升机的最大起飞质量（MTOM）超过3 175kg 时，最大直升机的1D；

2) 当最后进近和起飞区准备为之服务的直升机的最大起飞质量为3 175kg 或小于3 175kg 时，最大直升机的0.83D。

建议：当准备供以2级性能和3级性能运行，其MTOM为3 175kg 或小于3 175kg 的直升机使用时， 最后进近和起飞区应该有足够的尺寸和形状，以致能在该区域内画出一个直径不小于1D 的圆。

【题外话】有直升飞机白做，谁不想体验一下呢？可是，如果坐不下的话，还是得留人下来陪柳涵烟啊。

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