直升机停机坪接地和离地区边灯

在冲绳县宫古岛附近发生的日本陆上自卫队直升飞机失踪事故中,在直升飞机从雷达上消失之前,飞行高度低于法律规定的150米以下,陆上自卫队正在调查在低空飞行时突发故障的可能性。随着世界不断进步，直升机越来越多，直升机停机坪也逐渐增加，下面我们一起看看，直升机停机坪接地和离地区边灯。

直升机停机坪的项目建设中，需要做的事情有很多，其中，直升机停机坪灯具的选择是非常重要的一项，直升机停机坪的灯光也就是停机坪的目视助航灯光系统，其分为瞄准点灯，泛光灯，接地离地灯，进近灯，HAPI坡度指示仪，边界灯，灯标，风向标等等。

接地和离地区边灯必须沿接地和离地区边线或在距边线不超过1.5m的范围内设置，对于表面直升机场，其间隔不得大于5m; 对于高架直升机场和直升机甲板，其间隔不得大于3m。每边（含每个角上的灯）应至少设置4个灯。接地和离地区为圆形并且灯沿周边均匀布置时，应至少设置14个灯。该直升机停机坪灯必须是发绿色光！

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就在直升机失事前一周,日本正式在距离钓鱼岛最近的石垣岛派驻日本自卫队的部队,并且配备了陆对舰导弹,并且明确这个部署就是针对来自中国的威胁。

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